四、還可以借助一些輔助系統(tǒng)可以讓叉車(chē)變得智能起來(lái)。通常這類(lèi)叉車(chē)制造商都有自己出色的叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)。豐田在2013年就推出了Toyota I-Site車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，Toyota I-Site是結(jié)合技術(shù)、信息和持續(xù)建議來(lái)幫助用戶(hù)取得獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的解決方案。基于網(wǎng)絡(luò)的車(chē)隊(duì)管理解決方案能夠提供所有客戶(hù)所需的細(xì)節(jié)、分析及給出專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)，獲得IFOY最佳物流解決方案大獎(jiǎng)，并于2015年年初登陸中國(guó)市場(chǎng)。林德物料搬運(yùn)于2013年也建立了連接解決方案業(yè)務(wù)部，設(shè)計(jì)用來(lái)結(jié)合專(zhuān)業(yè)的車(chē)隊(duì)管理領(lǐng)域，物流IT和連通性等中心。2013年，Crown-科朗為給客戶(hù)提供更加靈活、更先進(jìn)的車(chē)隊(duì)和操作員管理能力將InfoLink®系統(tǒng)移至云端，利用車(chē)載技術(shù)，可享受先進(jìn)的車(chē)隊(duì)管理功能。

TOYOTAI_Site全能車(chē)隊(duì)管家

林德的自動(dòng)化模塊

科朗InfoLink®系統(tǒng)

　　這些叉車(chē)制造廠商的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)主要是針對(duì)使用自己品牌叉車(chē)比較多的客戶(hù)，如客戶(hù)需要將其它品牌的叉車(chē)進(jìn)行管理，叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)只是作為單一的產(chǎn)品出售的比較少。

　　不過(guò)有需求就有市場(chǎng)，叉車(chē)服務(wù)商通過(guò)對(duì)叉車(chē)的車(chē)隊(duì)管理也讓叉車(chē)變得智能起來(lái)，這些管理系統(tǒng)一般針對(duì)的是大規(guī)模使用不同品牌叉車(chē)的公司或是出租的叉車(chē)，包括佛朗斯的叉車(chē)智能安全管理系統(tǒng)、上海歐鏈的遠(yuǎn)程車(chē)隊(duì)管理、上海合致盛車(chē)隊(duì)在線管理系統(tǒng)和叉車(chē)管理系統(tǒng)供應(yīng)商易信安。