五、而有一些叉車設(shè)備供應(yīng)商，通過(guò)收購(gòu)其它自動(dòng)化公司而讓自己的產(chǎn)品線更豐富，如2015年，STILL公司通過(guò)收購(gòu)LR Intralogistik GmbH公司，開(kāi)始專注于研發(fā)工廠無(wú)叉車化的內(nèi)部物流搬運(yùn)設(shè)備，雖這樣的搬運(yùn)設(shè)備已不再是傳統(tǒng)意義上的叉車產(chǎn)品，但為了更能適應(yīng)市場(chǎng)的需求，滿足物料搬運(yùn)的智能化發(fā)展方向，叉車公司仍在不斷探索。

　　六、一些在智能化、自動(dòng)化領(lǐng)域非常出色的一些公司，比如新松、海通等，近期舉辦的第12屆中國(guó)（廣州）國(guó)際品牌叉車及配件展覽會(huì)上也有相當(dāng)一部分智能制造方面的公司，當(dāng)然，我們中叉網(wǎng)同樣關(guān)注AGV的發(fā)展，中國(guó)AGV網(wǎng)（www.chinaagv.com）也將在近期改版，讓更多的行業(yè)人士了解物料搬運(yùn)未來(lái)發(fā)展的方向。

　　總而言之，今天的物料搬運(yùn)不再是十年前的物料搬運(yùn)，可能叉車的身影減少了，但叉車行業(yè)仍緊跟物料搬運(yùn)的步伐，在物料搬運(yùn)中做出出色的貢獻(xiàn)。

　　智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維，感知，學(xué)習(xí)，推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。為了更好的實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，RFID（射頻技術(shù)）、傳感器、移動(dòng)通訊技術(shù)等都成為產(chǎn)業(yè)智慧化的重要推動(dòng)力量。

　　縱觀中國(guó)國(guó)情，已為物料搬運(yùn)智能化的發(fā)展提供了肥沃的土壤，自動(dòng)化的本質(zhì)本來(lái)就是簡(jiǎn)化人的工作，我們將會(huì)看到更多更智能的物料搬運(yùn)設(shè)備，同時(shí)這也是物料搬運(yùn)發(fā)展的方向。