中國叉車網（m.cn338.cn）作為行業專業媒體，經過數日醞釀，隆重推出了電子期刊。第一期主題：《戰“疫”后時代-中國工業車輛行業精英對過去的總結和未來的展望》，于今日正式發布！感謝行業精英們多年來對我網的支持與厚愛。

2019年底，突如其來的瘟疫，不只影響了中國各行各業，也正在嚴重影響全球經濟和地緣進程。在這場抗“疫”過程中，物流配送和交付、物流效率、智慧物流的加碼，給行業帶來契機。而人工智能、機器人、物聯網、5G等新興技術，無疑將是這場戰“疫”后時代的中堅。如何發揮行業現有優勢，采取有效措施來應對多變的環境，在“危”與“機”之間探索，最終逆流而上，迸發前進動力。且聽行業精英對過去的總結，當下的思考和對未來的展望。

中機認證檢驗有限公司副總經理雷曉衛

時光飛逝，歲月如梭。作為一名叉車行業的老兵，我從1984年大學畢業，到現在已經在叉車行業上度過了36年。幾十年來，目睹了叉車行業波瀾壯闊的發展歷程，也看慣了叉車企業的起起伏伏、生生死死。當年支撐中國叉車脊梁的中叉公司16家企業，現在僅下三、四家了，甚至當年全國最大的叉車企業——北京叉車總廠，也已銷聲匿跡了；而新崛起的叉車企業卻有幾十家。我常問自己，這是為什么，是技術問題、人才問題還是市場競爭的問題，但是，馬上都能找到一個不及這些企業而仍然存在的例子，否定了相應的因素。

那么成功的企業又都是怎么發展起來的呢？

安徽合力，上世紀八十年代國家倡導引進國外技術，支持企業向銀行貸款解決引進資金的問題。合力在原機械工業部的指導下，引入了日本TCM叉車技術。引入后，由于價格高，市場銷量小，企業負債率較高。這時，國家鼓勵國企上市，合力響應國家的號召，成為在九十年代最早上市的國有絕對控股的叉車企業，負債率立刻下來了。為了解決市場開拓的問題，在2005左右，對各地的銷售公司，實行合力控股、骨干參股的混合所有制改造，即保持了合力的品牌，又調動了公司骨干開拓市場的積極性，以后走上了持續平穩發展的道路，一路發展成為中國工業車輛的翹楚，名副其實的中國第一。可以說：合力成功的重要經驗，就是在企業發展的關鍵節點，始終都能夠踩著國家設計好的節拍，走上強企的發展道路。

杭叉的成功，以戴東輝為董事長的領導班子于2000年的公司整體的混合所有制改革，這個改制是叉車行業的首次，是最徹底的改革，也是最成功的華麗轉身。它在叉車行業第一個實現了“耕者有其田，商者有其股”的，我認為最佳的所有制形式。改制后的杭叉，連續幾年，叉車的增幅都在60-110%以上，其發展速度和生產效率令人震驚，我曾經在《機電日報》上撰文，稱其為“杭叉現象”，并在叉車行業里介紹杭叉的改制成果，希望更多的企業，能夠根據自己企業的實際情況，學習杭叉改制，實現烏雞變鳳凰的升華蝶變。2003年我在國資委黨校學習時間，寫的畢業論文，就是基于杭叉改制，探討國企改革的論文。杭叉成功的重要經驗是：領先于叉車行業，首先改制，實現了成本大幅下降和生產效率的大幅提升，達到了快速擴張市場的目的，使企業一舉成為了全球人均生產叉車最多的企業。當然，杭叉的總經理趙理敏也是一位高瞻遠矚，勇于改革，善于創新的管理者，杭叉的成功，離不開他的運籌帷幄以及持續的改革。杭叉，如果沒有大的失誤，一定可以發展成為中國最大的叉車公司。

只談這些大企業的成功之路，可能并不能說明中小企業也能夠在中國激烈競爭的中，持續發展。那么我就舉一個小企業發展的例子，告訴大家，小企業同樣能夠生存壯大。無錫匯豐機器有限公司就是一個非常小的家族式企業，那么多企業都倒了，無錫匯豐依然在哪里，而且，越辦越好。它的成功經驗是，專為客戶生產定制式產品，開發的叉車產品非常有特色。如可以鉆到大卡車兩輪之間的折疊式叉車、可以自行爬到車箱內裝卸貨物的遙控式托盤堆垛車、可以變換縱向重心位置的1噸級叉車、可以進入電梯內的微型叉車等等，這樣，就避開了激烈的市場競爭、價格競爭，又滿足了小宗客戶的需求，實現了差異化競爭。

我講這些叉車行業成功的事例，主要是看到，疫情過后，可能會進入叉車行業最艱難的時候。這場疫情，將使全球經濟出現衰退，會讓反世界經濟一體化思潮泛起，中國作為叉車出口的大國，必將受到較大的影響，國內經濟也將受到疫情和世界經濟的影響，今年的增長不會超過5%。兩個市場都很艱難，但國際市場將會更難。我常聽大家說，2019年是最難的一年，現在，我要對大家說，在接下來的幾年里，可能2019年是最好的一年。特別是今年，叉車行業務必要做好立足國內市場的思想準備。

當然，有利的條件也是會有的。大災之年，國家肯定會出臺刺激性政策，資金的流動性肯定寬松，世界性的疫情肯定會被戰勝，到那時，中國作為首先走出疫情災難的國家，疫情過后，世界在重新構建政治、經濟、外交的格局上，中國更具有比較優勢，在國際市場上，中國的經商環境會更加友好。但是，享受她的前提是，你的企業要能夠挺住這波沖擊，要在黎明到的時候，你的企業還在這里！

中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔

2020年新年伊始，新冠肺炎疫情給中國和世界帶來巨大的考驗，經濟和生活受到前所未有的影響，很多人將這次疫情比作一個分水嶺，大到國際全球化，小到企業生存發展，都會有所影響和改變。針對我們工業車輛行業，受大環境下的影響，勢必需要在這個關鍵節點進行深層次的思考和決策。疫情，給全球帶來危機，但同時危機背后，也會為企業帶來轉機，我想關鍵還是在于選擇。

個人認為工業車輛行業需要關注以下幾點：

1.行業洗牌、整合將加快

這次疫情在一定程度上會加速了落后產能的快速退出，同時給予多年來尋找國內外資源整合的企業以機會，尤其是國際化步伐，怎么邁，是否準備好了？

2.構建完整的產業鏈條的重要性，在危難時期再次體現，工業車輛一些關鍵零部件要做到不用指望任何國家，在本土就可以解決，哪些企業可以擔當？

3.以美國為首的去全球化在疫情過后行動會加快，如何應對？如何保證出口訂單？全球銷售服務網絡、生產工廠怎么設立？如何根據新情況，調整應對策略？

4.疫情之后，因為企業憂患意識更強烈了，所以在物流等專業領域，外包服務或者說靈活用工會變得較之前更普遍，我們的服務商和租賃商如何把握機會？

5.進一步提升生產體系的自動化和智能化水平需求增加，生產線自動化和無人化不但順應當今中國人力成本逐年增長的大趨勢，而且也有利于提升企業生產系統在突發疫情下的抗沖擊能力。勞動密集型企業今后會更多采取機器代替人工，自動化、智能化產品會有更大的市場空間。行業內企業能做什么？技術短板怎么補？

6.疫情防控給企業銷售、服務帶來很多障礙，如何利用互聯網、大數據，將傳統模式進行創新性改變，拉近與客戶的距離，實現無障礙溝通、宣傳？

世界變化是常態，每次重大的考驗，都會帶動新的革命性技術產生，相信這次疫情將加速創新的速度。變不利為有利，化腐朽為神奇，是這個世界上最高境界的智慧。讓我們一起面對挑戰，迎接新生事物的到來，并勇敢的加入其中，用我們的智慧，來發揮我們的價值！

全國工業車輛標委會秘書長趙春暉

“質量強國，標準先行”，標準化工作在我國國民經濟發展中起到的作用是毋庸置疑的。

回顧2019年，工業車輛標準化工作碩果累累，在國內標準化工作方面，為降低工業車輛安全事故，配合特種設備監管，加急制定了國家標準《工業車輛  安全監控管理系統》；組織開展了2項團體標準《工業車輛  非車載傳導式充電機》及《工業車輛用鋰離子電池及其系統》的制定工作；組織召開了TSG 07-2019《特種設備生產和充裝單位許可規則》、JB/T 2391-2017《500kg-10000kg乘駕式平衡重式叉車》及T/CCMA 0060-2018《牽引用鉛酸蓄電池電源裝置箱體》宣貫會。在國際標準化工作方面，首次在中國安徽合肥成功承辦了國際標準化組織ISO/TC110工業車輛技術委員會系列會議；會議通過決議，從2020年5月底開始，中國與德國結束結對關系，由我本人擔任ISO/TC110/SC5可持續性分技術委員會主席，安徽合力股份有限公司承擔秘書處；成功組織召開了由中國牽頭制定的2項國際標準ISO 23434-1《工業車輛——可持續性——第1部分：術語》和ISO 23434-2《工業車輛——可持續性——第2部分：因數和報告》的第一次工作組會議，并將項目推進到委員會草案（CD）階段；上述這些成果的取得，持續推進了我國工業車輛行業國內和國際標準化工作的不斷發展。

2020新年伊始，盡管面臨新冠肺炎疫情的影響，我們有決心在這種特殊形勢下繼續做好標準化工作。繼續加強工業車輛領域標準的制修訂工作，充分利用信息手段，把原本需要面對面召開標準會議的環節變成采用網絡會議形式。繼續實質性參與國際標準化活動，組團參加2020年10月在瑞典斯德哥爾摩召開的ISO/TC110系列會議，積極組織做好由中國牽頭制定的3項國際標準ISO 21262《工業車輛——使用、操作和維護安全規范》、ISO 23434-1《工業車輛——可持續——第1部分：術語》及ISO 23434-2《工業車輛——可持續——第2部分：因素及報告》的制定工作。組織完成1項國家標準和1項行業標準英文版的翻譯，助力有更多的中國工業車輛產品走向全世界。

我相信，新的一年，工業車輛標準化工作一定會不負眾望，再創佳績！最后，衷心感謝工業車輛行業的各位領導、各位企業家長期以來給予工業車輛標準化工作的大力支持！讓我們共同攜手，為開創中國工業車輛標準化事業新局面繼續努力奮斗！

安徽合力股份有限公司董事長張德進

2019年，國內經濟下行壓力持續增大、國際貿易摩擦不斷，全球工業車輛市場持續發展動力減弱。面對復雜嚴峻的外部環境，合力深入學習貫徹新時代中國特色社會主義思想，堅持兩個“一以貫之”，踐行五大發展理念，聚集主業，緊盯市場，穩中求進，實現了營業收入突破百億大關，較好的完成了年度目標任務。

2020年是全面建成小康社會、實現十三五規劃收官之年，站在新的起點上，面對新冠肺炎疫情的沖擊，合力將繼續秉承“以人為本，以精品回報社會”的核心價值觀，圍繞“世界五強 百年合力”的戰略愿景，注重市場，注重智能，注重人才、注重數據，眼睛向內，扎實做好自己的事情，致力于成為受人尊重的國際一流企業集團，努力推動合力高質量發展邁上新臺階。